Σε 24ωρη απεργία προχώρησαν την Πέμπτη 29 Οκτωβρίου 2026 οι μηχανοδηγοί των εταιρειών του ομίλου Renfe στην Ισπανία, με βασικό αίτημα την εφαρμογή δεσμεύσεων για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων. Η κινητοποίηση πραγματοποιήθηκε μία ημέρα μετά τη θανατηφόρα σύγκρουση δύο τρένων υψηλής ταχύτητας στη γραμμή Μαδρίτη–Σεβίλλη.
Η απεργία είχε προκηρυχθεί από το συνδικάτο SEMAF στις 16 Οκτωβρίου, πριν από το δυστύχημα. Μετά τη σύγκρουση της 28ης Οκτωβρίου, το συνδικάτο ανακοίνωσε ότι διατηρεί την κινητοποίηση, εξέφρασε συλλυπητήρια στις οικογένειες των θυμάτων και ζήτησε να αποφεύγονται οι εικασίες έως ότου εξακριβωθούν τα αίτια.
Τα αιτήματα των μηχανοδηγών
Το SEMAF ζητά δεσμευτικά πρωτόκολλα για ακραία καιρικά φαινόμενα και κινδύνους στη γραμμή, άμεση επικοινωνία με τις εποπτικές αρχές και τεχνικές λύσεις για προβλήματα αξιοπιστίας του τροχαίου υλικού. Στα αιτήματα περιλαμβάνονται επίσης προσλήψεις, τήρηση των χρόνων ανάπαυσης και εφαρμογή προηγούμενων συμφωνιών για την εκπαίδευση νέων μηχανοδηγών.
Η κινητοποίηση κάλυψε το προσωπικό οδήγησης σε όλες τις εταιρείες του ομίλου Renfe από τις 00:01 έως τις 23:59. Το συνδικάτο υποστήριξε ότι οι συμφωνημένες αλλαγές έχουν καθυστερήσει λόγω διοικητικών εκκρεμοτήτων.
Η έρευνα για το δυστύχημα
Παράλληλα, οι ισπανικές αρχές συνέχισαν τις έρευνες για τη σύγκρουση στην περιοχή της Ούρδα. Ο νεότερος απολογισμός που μεταδόθηκε στις 29 Οκτωβρίου έκανε λόγο για 69 νεκρούς, ενώ δεκάδες τραυματίες παρέμεναν σε νοσοκομεία.
Οι αναφορές για δυσλειτουργία στη σηματοδότηση και λανθασμένη εντολή κίνησης αποτελούν στοιχεία υπό διερεύνηση. Δεν υπάρχει ακόμη τελικό πόρισμα που να αποδίδει θεσμική ή ποινική ευθύνη. Η απεργία συνδέεται με ευρύτερα αιτήματα ασφάλειας και δεν συνιστά από μόνη της συμπέρασμα για τα αίτια της σύγκρουσης.
