Η Ευρωπαϊκή Ένωση και η Κίνα κατέγραψαν ένα πρώτο πλαίσιο συνεννόησης για τον περιορισμό των κινεζικών εξαγωγών υβριδικών και plug-in υβριδικών αυτοκινήτων προς την ευρωπαϊκή αγορά. Ο Ευρωπαίος επίτροπος Εμπορίου Μάρος Σέφτσοβιτς ανέφερε ότι, σε σύγκριση με τις προβλεπόμενες εισαγωγές, η μείωση θα μπορούσε να αφορά αρκετά εκατομμύρια οχήματα σε ορίζοντα τεσσάρων ετών.
Το Πεκίνο συμφώνησε επίσης, σύμφωνα με την ενημέρωση του επιτρόπου, να εφαρμόσει χαμηλότερους δασμούς με βάση τη ρήτρα του μάλλον ευνοούμενου κράτους σε ευρωπαϊκά προϊόντα αξίας περίπου τεσσάρων δισεκατομμυρίων ευρώ. Στις κατηγορίες που αναφέρθηκαν περιλαμβάνονται ανταλλακτικά αυτοκινήτων, ελαιόλαδο και τρόφιμα, με την εκτιμώμενη εξοικονόμηση δασμών να υπολογίζεται στα 225 εκατομμύρια ευρώ.
Οι δύο πλευρές δήλωσαν ακόμη ότι θέλουν μεγαλύτερη προβλεψιμότητα στις εφοδιαστικές αλυσίδες. Η Κίνα εμφανίζεται διατεθειμένη να διευκολύνει περαιτέρω την αδειοδότηση εξαγωγών σπάνιων γαιών και μόνιμων μαγνητών προς την Ευρώπη, πρώτες ύλες κρίσιμες για βιομηχανίες υψηλής τεχνολογίας και καθαρής ενέργειας.
Η συμφωνία δεν αποτελεί ακόμη το τέλος της διαδικασίας. Ο Σέφτσοβιτς χαρακτήρισε την πρόοδο κρίσιμο πρώτο βήμα και σημείωσε ότι τα αποτελέσματα θα παρουσιαστούν στους Ευρωπαίους ηγέτες, οι οποίοι θα αποφασίσουν για τα επόμενα μέτρα. Η νέα συνάντηση του διμερούς διαλόγου έχει προγραμματιστεί για τον Μάρτιο του 2027.
